L'augmentation des tarifs de fret maritime, qui a commencé à la mi-avril 2024, a eu un impact significatif sur le commerce et la logistique mondiaux. La hausse des tarifs de fret pour l'Europe et les États-Unis, certaines routes connaissant une augmentation de plus de 50 % pour atteindre 1 000 à 2 000 $, a créé des défis pour les entreprises d'importation et d'exportation dans le monde entier. Cette tendance à la hausse a persisté jusqu'en mai et s'est poursuivie en juin, suscitant une inquiétude généralisée au sein de l'industrie.
Plus précisément, la hausse des tarifs de fret maritime est influencée par divers facteurs, y compris l'effet direct des prix au comptant sur les prix des contrats, et l'obstruction des artères maritimes en raison des tensions persistantes en mer Rouge, a déclaré Song Bin, vice-président des ventes et du marketing pour la Grande Chine chez le géant mondial du fret Kuehne + Nagel. De plus, en raison des tensions continues en mer Rouge et de la congestion mondiale des ports, un grand nombre de porte-conteneurs sont détournés, la distance et le temps de transport sont allongés, le taux de rotation des conteneurs et des navires est diminué, et une quantité considérable de capacité de fret maritime est perdue. La combinaison de ces facteurs a conduit à une augmentation significative des tarifs de fret maritime.
L'escalade des coûts d'expédition non seulement augmente les dépenses de transport des entreprises d'importation et d'exportation, mais exerce également une pression significative sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement. Cela, à son tour, augmente les coûts de production des entreprises concernées qui importent et exportent des matériaux, entraînant un effet d'entraînement dans divers secteurs. L'impact se fait sentir en termes de délais de livraison retardés, d'augmentation des délais d'approvisionnement en matières premières et d'incertitude accrue dans la gestion des stocks.
En raison de ces défis, il y a eu une augmentation observable du volume de fret express et aérien alors que les entreprises cherchent des méthodes alternatives pour accélérer leurs expéditions. Cette augmentation de la demande pour les services express a encore mis à rude épreuve les réseaux logistiques et a conduit à des contraintes de capacité au sein de l'industrie du fret aérien.
Heureusement, les produits de l'industrie des lentilles ont une grande valeur et une petite taille. En général, ils sont transportés par livraison express ou par transport aérien, donc le coût de transport n'a pas été significativement impacté.
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